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來到張家界最後一天還有重頭戲,那就是被譽為世界最美的空中花園和天界仙境,還有「湘西第一神山」和「武陵之魂」的天門山,也是旅遊張家界必去的景點,而大陸官方所做的各項交通建設也是蔚為奇觀,和天門山天然美景一樣讓人震撼。

就讓我們從這世界最長又誇張的天門山高空纜車開始。遊客有兩種上下山方式,一種是搭索道纜車上山、搭環保車下山,另一種當然是反過來了。

(我懶得切幾篇來分享了,就放一起一次看光光吧)

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首先當然是排隊了,從沒棚子的地方排到有棚子,再從戶外排到戶內,再從1F排到2F。

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耗時1小時的排隊,終於坐上纜車了,心情轉為不錯。

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前面一小段是從許多的房子屋頂和大廈旁邊穿過,還可以接受。

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接著要進入山區了,天門山索道纜車站蓋在大馬路邊,很難想像搭纜車就可以從市區直接拉到平均高1400公尺的山上。

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看著纜車緩緩地前進,這工程壯觀。

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沿途的風景還算不錯,還有一個湖泊。

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感覺地勢越來越高,越來越險峻了。

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即將進入陡升段,這是超過100公尺的陡升,記得回頭看看很美很刺激。

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不得不感嘆這工程的浩大,厲害。

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整個纜車有一個中繼站,不下車。

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過了中繼站後急速下降,又是刺激點。

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轉移刺激就是拍拍下方的公路,這環山公路(通天大道)光看就是另一個讚,沒想到等一下我們要坐車從上面走這公路下來,會暈車的人要有吐的心理準備了。

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這通天大道環山公路共有99個彎道,領隊丹丹說不是刻意的,蓋完就是剛好99個彎道。

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提醒大家公路的美除了空拍外,就只有從纜車可以看到,所以要記得多拍拍,拼命拍,因為角度問題不好拍喔。

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這是終點站。

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記得終點下纜車要手腳俐落些,因為纜車是不停的喔。

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這環山公路有舉辦不少活動,都在牆上可以看看。

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若是在雲霧中坐的纜車光看圖就美,只是這樣就拍不到的公路了,不過不用為難啦,因為一切都是天意阿。

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出了纜車準備參觀其他景點了,有東西兩條線,都美。

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我們先走西線,往下可以看到纜車和公路的風景。

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對面沿著山壁蓋的步道是東線。

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西線的步道也幾乎都是懸在山壁旁,所以有興趣的人可以往下看看,很少有一個行程可以一直讓人心臟跳很快很久的。

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遠方就是另一個重點<玻璃棧道>,這是以前大家最想來體驗嘗試懸在高空的感覺的一個好地方,現在則是被雲天渡也就是玻璃吊橋給取代了。

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玻璃棧道收費  5元/人。

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玻璃棧道兩端都有門鎖著,應該是避免有人在非營業時間偷偷進去吧。

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大家注意到了嗎? 這棧道上的人是不是都<靠左走>阿,因為大家都心驚驚的,看這位白帽子大哥偷喵下面的姿勢就知道了。

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走玻璃棧道要換上專用的鞋套,而這些鞋套在終點取下後有專人用背簍再揹回起點。

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靠右走的不多喔,我家的小朋友沒在怕的。

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透過玻璃向下看,呵呵~~~要不是還有大樹的清脆綠色,其實是幾乎看不到底的。這一個與美國大峽谷的天空步道相媲美的天門山天空步道,長約60公尺,設於海拔1430公尺高的山壁,極度的挑戰遊客的膽量。

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離開玻璃棧道接著往許願林/鬼谷棧道/鬼谷天塹前進。

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沿途都是紅布條上面寫滿各式各樣的願望,這些紅布條可是要錢的喔,每條5元。

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鬼谷棧道終點經過一處隧道,穿過隧道便是珙桐園,但是....時間不夠,我們就看看別人分享的好了。

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看看遠方的纜車,這麼遠的間距,突然感覺我們好勇敢喔,在上面的時候都不怕耶。

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看板這裡有8個大景點,大家可以對照看看收集了幾個。

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繼續往東線前進

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進山洞隧道前沒什麼景點。

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出隧道後是一個大庭園,不知道是什麼名稱,地標寫著<天門仙山>。

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感覺東線沒什麼好看的,不過旁邊正在興建的<空中步道>(我說的),未來一定很夯,可以更直接感受高山峻嶺在腳下的感覺。

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來到穿山自動扶梯旁的大平台,這是欣賞壯麗的玉壺峰最佳地方,可惜我們根本沒有停留,還好我有照了一張濛濛的相片。

位在天門山頂的玉壺峰是天門山16峰之1,高1千4百多公尺,因外觀形似取酒的玉壺,故被取名為玉壺峰,有空可以在這裡看看,往北邊眺望是朝天山、西面為天門山的懸崖峭壁、東南面有48座馬頭山。若是剛好放晴,下方迂迴道路可以完整呈現在眼前喔。

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接著是<穿山自動扶梯>,大家可以搭手扶梯輕鬆的下山去看天門洞,但是下山後才發現我後悔了,在中段我應該走樓梯下去才對,又美麗又省錢,

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穿山電扶梯共12段,總長約897米。

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離開自動扶梯後抵達天門洞的背面,這裡的棧道有一小段還在施工,要特別留意。

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這裡看到有許多的鎖,難道是比較高比較容易直達天聽嗎 ? 不管是叫愛情鎖或是平安鎖,那怕一個鎖要價9人民幣,都是遊客最愛。

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大家都在看什麼呢 ? 人類的天性,我也瞧瞧吧。

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原來這邊已經可以看到天門洞了,這角度只能看到一部分,但已經相當巨大了。

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還要繼續走手扶梯,目標是下方中間平台。

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繼續搭幾段的扶梯下去。

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這裡的扶梯比較漂亮。

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還有一些在這辦過的活動相片分享,不錯喔。

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出入口真的是在山壁裡。

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從旁邊階梯看出入口。

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天門山古稱夢羅山,據傳在西元263年三國時代,因溶蝕作用影響,山壁中間陷落,形成這座天然山洞,當時的吳景帝孫休將此視為吉祥徵兆,便把夢羅山改名為天門山,一直流傳至今。

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天門洞高131.5 米,寬50余米,南北對開於千尋素壁之上,氣勢磅礡,巍峨高絕,是罕見的高海拔穿山溶洞,而近幾年挑戰極限的俄羅斯空軍特技表演與美國頂尖滑翔翼飛行高手穿越天門山,讓天門上更成為受全球矚目的一級景區。

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就在階梯旁還有一個大瀑布可以欣賞,不錯耶。

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在沒有穿山扶梯前,想上天門洞參觀就要過天梯這關,天梯共有999階,在天梯兩側共建置五個平台,分別為有餘、琴瑟、長生、清雲與如意

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從下方看還好,我看其他好友的分享,由上而下的角度可是很陡的,另一個刺激吧。

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藍天白雲,香煙裊裊,神仙一般的地方。

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底下中間的博離也是鏤空的,可以看到深谷下方喔。

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接著下山是走環山公路(通天大道),而且只能搭景區內的環保車一路從天門洞延伸到市區,因為私家車是不能走的,所以坐的人超多的,還好上下山的車次非常密集,幾乎沒有間斷,坐滿就發車,所以同團的不一定同車,一定要聽領隊交代,不然中途下錯站就.....

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全長10.77公里的通天大道,高低落差達1100公尺,髮夾彎很多、道路狹小,時速雖然不快,但是容易暈車的人記得要先吃暈車藥喔。

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這一個路段纜車從頭頂上過去,好像伸手就可摸到。

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最終下車處,這也是看天門狐仙秀的地方。

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背後的洞就是天門洞。

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離開天門山接著往軍聲畫院觀看著名的砂石畫。

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因為都是創作品,所以僅開放一樓可以拍照。

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這一幅超大創作有沒有奇怪啊,直接謎底揭曉,原來是創作已經打包寄往台灣準備參展,現在看到的是框架而已啦,不過要是沒有那位女士,光是後面的布置這也蠻像是一幅畫作的。

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樓上有許多的作品可以欣賞,若有中意的也可以購買喔。

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李軍聲~~砂石畫的創始人。

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原本在這裡預計讓我們停留2小時左右。結果20分鐘解決....,無奈中有人建議足浴,可以把剩下的人民幣用光,也讓今天的疲勞消除,就這麼決定了。

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足浴外牆大大的招牌,呵呵~~~光這個就可以吸引不少人來消費吧。

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我們這個包廂有5個位置,左3右2中間是電視,至於實際到來的足浴師傅就沒拍照了,專心享受泡腳級按摩,畢竟是自費的。

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快寒假了終於把暑假的整理完了,第一次拖這麼久,剩下飯店的部分再說吧。

 

2016.08.28

 

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愛露營的人

Terry 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(3) 人氣()


留言列表 (3)

發表留言
  • huei
  • 推2 這景緻 以纜車觀賞再好不過 但如果風稍微大點 會挫史人啊
    另外那山道彎得可以 開車乘車全是一大考驗呢!
  • 呵呵~~~景點設施都不錯,嘗試一次就值得了。

    Terry 於 2017/01/17 08:35 回覆

  • 藍♀β♥love♥晴
  • 這裡的風景真不是蓋的
    好美的景色

  • 大陸地大物博,我們也是趁還沒被破壞前趕快看看

    Terry 於 2017/01/18 09:12 回覆

  • Sally  吳
  • 景色真的很美
  • 大陸太大了,隨便都是世界級的美景。

    Terry 於 2017/03/06 10:58 回覆

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