愛露營的人

今天是非假日加上細雨綿綿，所以出遊的人不多，我相機的記憶卡也在家休息忘記出遊了，所以全程只能以手機伺候，就隨意看看吧。

經過位於台中后里發現路上有可愛的火車看板介紹泰安文化園區，上網查查舊泰安火車站就在這裡，所以這裡除了看看古蹟、走走鐵道，還有泰安老街可以探索，那就看看吧。

灌溉溝渠上方有著巨大的花盆，都彩繪著美美的。

隨著火車停駛，老街一度從繁華走向沒落，但自從鐵道文化園區設立後，加上一些商店的成立，泰安魅力商圈的稱號也就出來了，雖不至於因此變得熱鬧，但也為這沉寂的村落帶來不少人潮與商機。

進到商圈看到舊山線鐵道文史館，進去後跟想像的完全不一樣，完全沒有鐵道相關文物資料，反而成為一個市集。

檸檬故事館。

市集。

這個電動小火車大概是比較接近鐵道文物館的設施吧，還是去看看舊車站吧。

舊泰安火車站建於1910年，原本是一座饒富日式風情的木造車站，卻毀於1935年的台中墩仔腳大地震，歷經三年重建後成為現在的模樣;新山線通車後，舊車站少了火車及旅客的停留而熱鬧不再，這座珍貴的歷史建築隨後被列為市定古蹟，並規劃為鐵道文化園區，成為鐵道迷朝聖的景點。

車站大廳。

車站內的售票亭和大廳均完整保留原始樣貌，讓人重溫舊時光

站長室外觀。

站長室內觀。

火車時刻表。

舊車站傾倒的見證照片。

超過百年的舊泰安火車站，站體設施亦有獨特之處。進入車站不只能感受到時光倒流般的懷舊，想走到月台還要先 穿過山洞式的走道，再爬上階梯才可到達，皆因舊泰安火車站是全台唯一路軌及月台比站體還高的車站喔。

月台上的視野不僅遼闊，保存完整的候車棚也值得一覽， 每一根柱子均由20世紀初期生產的路軌製成，仔細一看，上面還標有「台灣總督府鐵道部」標誌及出廠年分的記號，頗具歷史價值。

這個告示牌左上是隘勇古道，左下是花樑鋼橋，右邊是八號隧道。

滿地的落葉宛如楓紅，還有新人來此拍婚紗喔。

這個震災紀念碑是為了記錄無情地震的災情和三年來努力復建的過程，於大安驛旁的小公園設立了這座砲彈型的「台中線震災復興紀念碑」，並於紀念碑下埋葬復建時因工殉職的員工屍骨，來此時也別忘了懷著感恩的心，謝謝這些默默付出的無名英雄。

順道一提，紀念碑左手邊有一棟建物為舊時值班人員的寢室，還有一間廁所可以利用喔。

從這鐵軌數(左邊還有一條)可以看出來當初這邊的繁榮。

這是以前的鐵路飯館，也已經殘破了。

這個可愛的小火車其實是旁邊店家的噱頭。

沿著鐵軌慢慢地走，沒有人聲吵雜的環境下，有一點像是進入時光隧道回到過去，心情沉澱不少。

因為這一段鐵軌離地面至少4-5公尺高，所以過鐵軌要注意喔。

因為舊山線停駛已久，遊客來此在鐵軌上散步是沒問題的，從月台沿著路軌往北步行約十分鐘，就能來到另一個百年古蹟「大安溪鐵橋」，也被稱為花樑鋼橋。這座全長達637.8米的鐵橋建於1907年，是台灣現存最長的花樑鋼橋，雖基於安全考量未開放登橋，但仍可一窺鐵橋的百年風貌，感受其跨越大安溪畔的雄偉氣勢。

花樑鋼橋旁還有當初的守橋員的崗哨。

忘記到旁邊拍鐵橋的側面，看到其他格友的分享，美喔。

古道沒找到，因為下起雨來八號隧道也沒去，所以下到商圈走走，日進肉舖老闆介紹店鋪後面還有追火車公園和落羽松可以欣賞，我們當然是順便看看了。

追火車公園不知道是什麼建物改建的，目前一面牆上是彩繪當時泰安車站的景致。

另一面外牆則是創作成火車供遊客拍照。

一旁的小小停車場還有這個可愛的小火車耶。

看完後繼續往不遠處的泰安國小前進，過了學校可以發現一大片落羽松，原來這就是網路上非常有名的位在泰安國小旁的落羽松。

枯黃的落羽松參雜一些綠，雖然沒有火紅的美，但各有千秋，可惜的是手機拍的效果差。

有興趣的朋友這幾個點可以串連一起遊玩，當然遊客少+藍天白雲就更完美了。