愛露營的人

來到高雄我們還是會來駁二藝術特區走走，主要是這邊的展覽會定期更新，加上室內室外都可以參觀，所以成了重複度很高的景點。

駁二藝術特區裡有許多知名的小景點，例如~~駁二塔，本東倉庫商店，哈瑪星台灣鐵道館，哈瑪星鐵道文化園區，大義公園，棧貳庫 KW2( 棧貳庫旋轉木馬 )，舊打狗驛故事館....等等，這些我們這次都沒有走到，哈哈~~~所以期待下次再來駁二特區內的其他景點走走 。

好久沒來高雄駁二走走，順道來一個熱門IG打卡的好地方-旗津貝殼館，旗津貝殼館為國內規模最大的公立貝殼展示館，展示約有2000多種貝類的標本，館藏由黃葛亮先生及沈淑惠小姐提供。鎮館之寶是巨大的「二枚貝」，其他珍奇貝類如鸚鵡螺、黑星寶螺、龍宮貝等，也是美不勝收的珍藏。

終於安排來看看大名鼎鼎的岡山之眼了，不過不能自行開車上去，要坐接駁車或是合法的共乘計程車。

這站目標是位於高雄西子灣哨船頭山丘上的打狗英國領事館官邸。打狗英國領事館官邸是外國人在台灣建造的第一座領事館，也是在台興建的第一棟洋樓。

爬上這個之字形樓梯，就可以到打狗英國領事館官邸去參觀了。

不是只有台中的彩虹眷村才有彩繪喔，高雄左營的自助新村面積更大喔，彩虹眷村由1位老伯伯獨立完成，而自助新村則由當地居民及一群大學生所創造出來，加上許多懷舊的物品點綴裝飾，亮眼且有著不同的感受。
提醒大家~~來到這裡小心迷路喔。

開飛機是許多人小時候的夢想，長大了才知道遙不可及，但是不影響大家欣賞飛機的夢想，尤其是近距離接觸飛機的機會，這次來到高雄特別安排到空軍軍史館來看看飛機。

「空軍軍史館」為二層樓建築，總建坪四千五百平方公尺，內部規劃為二十二個展示單元；可惜可以參觀無法拍照。

來到駁二藝術特區，停車場旁的這顆鋼鐵樹，樹上的鈴鐺隨風搖曳迎接著我們的到來。

雖然佛光山去過了幾次，但是這座新建好的佛陀紀念館卻是尚未一遊，看了好友的分享後，決定來此禮佛。

上次來大東文化藝術中心不知道有夜景可以看，這次隔了3周特別再來看看夜景，夜晚的大東文化藝術中心在燈光的襯托下，變的有一些夢幻。

這次目標是在2012/6月開始營運的紅毛港文化園區，找了好久越走越奇怪，因為越走越遠，越走越偏僻，都要往海邊去了，最後.....還真的在海邊勒。

不過到這邊的人不少，排了好久終於買到門票了，好像是紅包的感覺，大人的還有用餐抵用卷和乘船抵用卷喔。

看完了美麗島捷運站的光之穹頂後，中山公園捷運站也要來看看，因為這也是全球各地最美的15座地鐵車站之一喔。

網路上看到其他達人分享的美麗島捷運站-光之穹頂，這麼美的地方放在口袋很久了，趁著來高雄喝喜酒繞過來看看。

今天來到高雄市要參加婚宴，地點是高雄港真愛碼頭，要來一趟愛之船夜遊高雄港。 

真愛碼頭(原12號碼頭)以雙座風帆的特殊造型，矗立在愛河出海口，分別對著高雄市區及旗津渡輪碼頭，在此可欣賞高雄摩天大樓林立的現代都市風貌，也可眺望高雄海港體驗大船入港的震撼，白天、夜晚各具不同的風貌

來高雄借住鳳山的朋友家，沒想到附近就是白天很棒夜晚很美的大東文化藝術中心。

今天一早目標是觀音山步道及義大世界的初體驗。還沒到觀音山步道，就可以發現一段好長的攤販街，應該有1公里吧，第一次來到這種文化結合的地方，運動完可以順便吃早餐或是買菜，一舉兩得ㄛ。

離開壽山步道準備往旗津前進，主要是要體驗看看坐渡輪及夜遊旗津的感覺。

旗津的地形為一個海外沙洲，南北長約11.3公里、平均寬度200公尺，是高雄市最早的海港，旗津原本與台灣本島相連，1967年高雄港為了開闢第二港口便將外海中的半島地形截斷，讓旗津成為一個獨立小島，至1984年過港隧道落成，使高雄和旗津兩地交通改善，讓旗津成為旅遊資源更為豐富的地方，以海鮮、渡輪和歷史人文古蹟史蹟吸引民眾的旅遊勝地，更規劃旗津風景區讓民眾有更完善的旅遊景點。

今天開了好久~~~的車，才剛到高雄，朋友就帶我們到壽山(柴山)步道來健行，說是這裡有許多的台灣獼猴ㄛ，回家後我看了網路其他大大的資料才知道以前的壽山(柴山)步道難度是很高的，不僅是泥土路很多地方還要靠繩索幫助才有辦法走，真慶幸我們今天才來走。

是真的耶~~~入口處就可以發現好多的台灣獼猴ㄛ，不知道你們看到的是4隻還是8隻 ?